Компоненты электрического минивэна

Составэлектрический минивэнвключает в себя: электропривод и систему управления, передачу движущей силы и другие механические системы, а также рабочие устройства для выполнения поставленных задач. Электропривод и система управления являются основой электромобилей, а также самым большим отличием от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Система электропривода и управления состоит из приводного двигателя, источника питания и устройства регулирования скорости двигателя. Остальные устройства электромобилей в основном такие же, как у автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

1. Трансмиссия

Функцияэлектрический минивэнПередаточное устройство предназначено для передачи крутящего момента электродвигателя на приводной вал автомобиля. Когда применяется электрический привод колес, большинство частей трансмиссионного устройства часто можно игнорировать. Поскольку электродвигатель можно запустить под нагрузкой, на электромобиле не требуется сцепление традиционного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания.
Поскольку вращение приводного двигателя можно изменить с помощью схемы управления, электромобилю не требуется передача заднего хода в трансмиссии автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Когда применяется бесступенчатое регулирование скорости электродвигателя, электромобиль может игнорировать трансмиссию традиционного транспортного средства. При использовании электрического привода колес в электромобиле также может отсутствовать дифференциал традиционной трансмиссионной системы автомобиля с двигателем внутреннего сгорания.

2. Приводное устройство

Функция приводного устройства состоит в том, чтобы превратить крутящий момент двигателя в силу, действующую на землю через колеса, чтобы заставить колеса двигаться. Он имеет тот же состав, что и другие автомобили, состоящий из колес, шин и подвески.

3. Рулевое устройство

Рулевое устройство предназначено для осуществления поворота автомобиля и состоит из рулевого механизма, рулевого колеса, рулевого механизма и рулевого колеса. Управляющая сила, действующая на рулевое колесо, отклоняет рулевое колесо на определенный угол через рулевой механизм и рулевой механизм для реализации рулевого управления автомобилем. В большинстве электромобилей используется рулевое управление передними колесами, а в промышленных вилочных погрузчиках часто используется рулевое управление задними колесами. Рулевые устройства электрических минивэнов включают механическое рулевое управление, гидравлическое рулевое управление и гидравлический усилитель рулевого управления.